Batteria Uranio Iridium Chrome – C610 – 12V 64Ah 610AH EN Polarità destra

Descrizione

SSC: Safety Sealed Cover grazie alle nuove caratteristiche impedisce la fuoriuscita di liquidi, garantisce una migliore condensazione delle particelle acide e protegge dalle scintille occasionali.

DEGASAGGIO CENTRALIZZATO: minimizza le variazioni di elettrolita tra le celle.

CONDENSAZIONE DEI GAS :il sistema di 4 camere consente la condensazione delle particelle di acido.

FLAME ARRESTOR: protegge dai rischi causati dalle scintille occasionali.

SAFETY COVER: previene l’alterazione dell’elettrolita all’interno della batteria.

MQ Le batterie URANIO sono prodotte negli stessi stabilimenti produttivi in cui sono costruiti i componenti di primo equipaggiamento, tutti certificati secondo lo standard Automotive ISO/ TS 16949, utilizzando la stessa tecnologia, manodopera, attrezzature e controlli approvati dalle Case Automobilistiche coinvolte.

MF Le batterie Senza Manutenzione non hanno bisogno di nessun rabbocco durante l’intero ciclo di vita. Il consumo d’acqua è così basso che la riserva di elettrolito presente al momento della costruzione è sufficiente per tutti gli anni di utilizzo della batteria.

APPLICAZIONI

ALFA ROMEO: 156 2.0I JTS (SW), 1.9 JTD – 159 1.9 JTDm – 159 1.9, 2.2 JTS (SW) – Brera 2.2, 3.2 JTS V – GT 1.8 16V, 2.0 (JTS), 3.2 V6 – GT 1.9 M-JET – Mito 1.6 JTDm – Spider 2.2, 3.2 JTS
AUDI: A3 1.8 TFSI – A3 Sportback 1.6 TFSI – A4(Avant) 1.6, 1.8, 2.0 TFSI – A4 1.8 TURBO 20 V (AVANT) (QUATTRO) – S3 1.8 (T)(Quattro) – TT 2.0 TFSI
CITROEN: C2 1.6 HDi – C4 1.6, 2.0 Hdi – C4 Picasso 1.6 i Hdi, 2.0 i 16V (Hdi) – C5 1.6 Hdi, 1.8 16V (SW), 2.0 (SW)
FIAT: Bravo 1.6 MJT, 1.9 MJT – Doblò 1.9 MJT – Grande Punto 1.9 MJT – Idea 1.9 MJT – Multipla 1.9 MJT – Sedici 1.6 16V 4×4 – Stilo 1.6, 1.8 16V.
JAGUAR: X-Type Estate 3.0 KIA: Carens 2.0 CVVT
LAND ROVER: Freelander 1.8
MERCEDES: A 150, 160
MINI: Cooper (Cabrio)(S) – One (Cabrio)
MITSUBISHI: Colt VI 1.5 (DI-D)(CZT)
NISSAN: Note 1.5 dCi – Qashqai 2.0
OPEL: Vectra B 2.2 16V, 2.5 I V6
PEUGEOT: 1007 1.6 HDi – 107 1.4 HDi – 207 (CC) 1.4 HDi, 1.6 Hdi (SW) – 207 1.6 – 307 (SW) 2.0 HDI – 308 1.6 HDi – 407 1.6, 2.0 (HDI), 3.0 V6 – 607 2.2 (HDI), 3.0 V6 (HDI) – 807 2.0(HDI), 2.2, 3.0 V6
RENAULT: Clio 2.0 – Laguna 2.0 – Megane 2.0 SAAB: 9-3 1.8 Cabriolet (Sport Sedan), 2.0I (Cabrio) – 9-5 2.0 (SW)
SEAT: Altea 1.8 TFSI, 2.0 FSI – Arosa 1.4 TDI – Cordoba 2.0 – Ibiza 1.8 T Cupra R – Leon 2.0 TFSI,2.8 Cupra 4 – Toledo 1.8 TFSI
SKODA: Octavia 2.0 FSI – Superb 1.8 T, 2.0
SMART: Fortwo Cabrio 0.8 Cdi (Coupè)
TOYOTA: Auris 1.6 VVTi – Avensis 2.0, 2.4 – Aygo 1.4 Hdi – Corolla 1.6 VVTi , 1.8 VVTLi – Yaris D-4
VOLKSWAGEN: Bora 1.6 Autom. (Variant) – Eos 1.6, 2.0 FSI – Fox 1.4 TDI – Golf IV 1.6 (Variant) – Golf V 1.6 Plus(FSI) – Jetta 2.0 TFSI – Lupo 1.4, 1.7 SDI – New Beetle Cabriolet 1.8 T, 2.0 – Passat (Variant) 1.6 (FSI), 2.0 TFSI – Polo 1.6, 1.8 GTI – Sharan 1.8 T – Tiguan 2.0 TFSI – Touran 1.6 (FSI), 2.0 FSI
VOLVO: C30 1.8, 2.0 – S40 1.8 – S60 2.4 (Optima) – V40 1.8 (Optima) – V50 1.6, 1.8

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